9月5日，美国国会研究服务发布《海军大型无人水面和水下航行器：国会的背景和问题》报告。本报告为国会提供了海军希望在2024财年及以后开发和采购的三种类型大型无人水面和水下航行器的背景信息和潜在问题。这三种无人机和水下航行器包括大型无人水面车辆（LUSVs）、中型无人水面车辆（musv）和超大型无人潜航器（XLUUVs）。据介绍，LUSV长度为200英尺至300尺，满载排水量为1,000吨至2,000吨，体量与护卫舰相当。海军将打造低成本、耐用性高和可重构的LUSV，具备容纳包括反水面战（ASuW）和打击有效载荷在内的多模块有效载荷能力。MUSV长45英尺至190英尺，排水量约为500吨，大小相当于巡逻艇。MUSV同样具备成为低成本、高耐用性、可重新配置的船舶以及能够容纳各种有效载荷等优点。MUSV的初始有效载荷包括情报、监视和侦察（ISR）有效载荷以及电子战（EW）系统。海军计划使用XLUUV来秘密部署锤头水雷，将拴在海底并配备反潜鱼雷，与海军冷战时期的CAPTOR（封装鱼雷）水雷大致相似。XLUUV的大小与地铁车厢相当。 美国海军计划2024财年为LUSV项目提供1.174亿美元的研发资金，为MUSV项目提供8580万美元，为LUSV/MUSV提供1.763亿美元，为XLUUV项目提供1.043亿美元以及为UUV（包括但不限于XLUUV）的核心技术提供7120万美元的额外研发资金。（熊萍编译） 查看详细>>

8月23日，美国国会研究服务发布《海军LPD-17Flight II和LHA两栖舰计划：国会的背景和问题》，旨在为国会提供LPD-17飞行II级两栖舰艇和lha型两栖攻击舰的背景信息和问题。报告介绍，海军目前正在建造两种类型的两栖舰艇：LPD-17 Flight II级两栖舰和LHA型两栖攻击舰。海军于2016年12月发布的355艘舰艇部队级目标要求实现并维持一支由38艘大型两栖舰艇组成的355艘舰艇编队，其中包括13艘LPD-17 Flight II级舰艇。自2019年以来，海军和OSD一直致力于制定新的部队级目标，以取代355艘舰艇的部队级目标，但未能完成后续目标。目前，海军陆战队拥有31艘大型两栖舰艇，包括10艘LHA/LHD型舰艇和21艘LPD-17舰艇，以支持修订后的海军舰艇部队级别目标。美国海军2024财年30年（2024财年-2053财年）造船计划显示，预计整个30年期间两栖舰艇数量将保持在31艘以下，2035财年这一数字将减少至26艘，2053财年将减少至19至23艘。海军陆战队官员表示，一支拥有少于31艘大型两栖舰艇的部队将增加满足美国地区作战指挥官对前沿部署两栖舰艇和应对突发事件的需求的作战风险。（熊萍编译） 查看详细>>

9月8日，DARPA宣布了减阻架构几何（DRAG）计划，该计划旨在优化船舶和UUV船体形状和表面特征，减少过渡和完全湍流条件下的平面、曲面以及复杂表面阻力，提高航行速度和耐受力，减少燃料使用和排放。DRAG包括两个阶段：第一阶段（9个月），开发建模和仿真工具，以优化从平面到复杂曲率的表面解决方案，制造优化的几何形状并完成水隧道测试；第二阶段（9个月），使用设计工具开发三维表面最佳解决方案，并对其进行制造和测试。据悉，该项目是美国国防科学办公室（DSO）颠覆性计划（Disruptioneering Program）的一部分，该计划旨在通过高风险、高回报研究确定和创造下一代科学制高点。（熊萍编译） 查看详细>>

2023年7月31日，海军气象和海洋学司令部（Naval Oceanography）与Sofar Ocean公司宣布签署一项为期五年的合作研究与开发协议（CRADA），以推进美国海军的海洋气象预测和数据收集能力。Sofar公司具备超强的数据收集速度和规模技术，可以有效提高海军作战优势、提高战场空间意识并确保飞行和导航安全。该公司具有全球Spotter浮标海洋天气传感网络，每天收集数千个波谱、风、海面温度和气压等观测结果，并纳入海洋天气预报中，具备极高的准确性，可为航程优化、极端天气监测等海事提供保障。此次合作交流，海军海洋学办公室（NAVOCEANO）、舰队数值气象学和海洋学中心（FNMOC）以及海军研究实验室（NRL）提供了重要意见，并初步拟定三个主要研究方向以提高海军作战能力：1.海洋数据采集硬件开发；2.数据同化方法；3.数据服务（DaaS）和数据管理技术。（熊萍编译） 查看详细>>